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5月24日 星期一 晴

中午11：40分左右，終于在前往深圳的航班上坐定，等待飛機起飛（飛機晚點二十分鐘）。此次遠行是為了參加國家林業局和世界自然基金會香港分會聯合組織的本年度第二批的香港濕地管理培訓研討會，為期8天， 從5月25日至6月1日，按濕地辦安排，參會的同志都前往深圳集合再一同前去香港。

時間在期待中飛速滑過，下午1：45分我們降落在深圳的寶安機場，福田保護區的同志和此次培訓的2位同志已經久候多時，大家相見甚歡。又等到了前來參會的2位同志后，隨即驅車到深圳實華酒店，也就是我們的集合地。直到下午4點左右，本批培訓人員全部到齊，共11人，來自十個省市，除了安徽省兩人，其他分別來自北京、河北、吉林、江蘇、福建、江西、海南、陜西、新疆等地，大多是濕地方面的管理人員。

隨后福田保護區的同志帶領大家一起來到廣東內伶仃——福田國家級自然保護區進行參觀交流。廣東內伶仃島—福田國家級自然保護區，總面積約921.64公頃，它由內伶仃島和福田紅樹林兩個區域組成。其中，福田紅樹林區域是全國唯一處在城市腹地、面積最小的國家級森林和野生動物類型的自然保護區，面積達367.64公頃。福田紅樹林保護區緊鄰海濱生態公園，坐在游覽車上，沿著海濱生態公園的觀光道前行，水邊是茂盛的紅樹林美景，蜿蜒曲折，郁郁蔥蔥，成為沿岸的一道綠色長城，起著防風固沙護岸，凈化水質，保護生物多樣性的生態功能，據介紹，為了新造紅樹林，保護區每畝投入近十萬元，真是恐怖的天文數字。福田紅樹林內有紅樹植物9科16種，主要是秋茄、木欖、桐花樹、白骨壤、海桑等，保護區新造的大多是無瓣海桑。福田紅樹林有鳥類194種，其中卷羽鵜鶘、白肩雕、黑臉琵鷺、黑嘴鷗等23種為珍稀瀕危物種，每年有10萬只以上長途遷徙的候鳥在深圳灣停歇，是東半球國際候鳥通道上重要的“中轉站”、“停歇地”和“加油站”。

海濱生態公園內為南亞熱帶植被風光，椰樹成林，以路為界的保護區內水鳥翩飛，隔海相望的就是拉姆薩爾國際重要濕地——香港米埔保護區，也就是我們一行人的最終目的地，也是這次開展濕地管理培訓課程的地方。

茂盛的紅樹林