曹妃甸地處唐山市南部沿海。甸，意為沙坨，因島上原有曹妃廟而得名。相傳這位曹妃是唐太宗李世民的愛妃，隨東征病歿于此，化作海神娘娘保佑出海的人們免受風(fēng)浪吞噬。
曹妃甸又名“沙壘甸”，平潮時為一條黑沙淤積而成的帶狀沙島，位于灤河三角洲西面最古老的區(qū)域，約形成于5500年前。據(jù)史料記載，方圓4平方公里的曹妃甸島，原為古灤河入海口沖積而成，島上曾有居民常住，建有水井、漁鋪。1866年該處建一燈標，作為引導(dǎo)船只之用，委托曹妃廟內(nèi)的和尚代為照管。
如果說你在地圖上找不到“曹妃甸”這個地名，那不是你的眼神不好，而是因為這個地方實在太小。如果說你還不能對“曹妃甸”引起足夠重視，那就說明你的商業(yè)智商不夠，因為它在環(huán)渤海經(jīng)濟版圖上的張力實在不小。
曹妃甸原本是渤海灣北岸岸線轉(zhuǎn)折處海域中的一條沙壩，距大陸岸線約18公里，高潮時沙壩面積約4平方公里，低潮時約20平方公里。從甸頭向大海延伸500米，水深即達25米，甸前深槽達36米，是渤海的最深點，水下暗藏著一條長6公里、深30至36米的天然海溝，直經(jīng)海峽，通向黃海。正因為這一大自然賦予的奇特地貌而使曹妃甸激蕩著幾代人的思緒，并成就著現(xiàn)代人的騰飛夢想。
相傳當年唐太宗李世民愛妃曹妃隨軍東征病歿，后在此修廟，曹妃甸因此而得名。
孫中山曾把它作為“北方大港”之夢寫進《建國方略》。
多少年來，曹妃甸上只有一只孤獨的航標燈默默注視著大海。由于技術(shù)和經(jīng)濟的原因，曹妃甸的開發(fā)夢想一直被封存。
1992年，唐山市開始曹妃甸項目的前期工作，10多年堅韌不拔的漫長追求和“紙上談兵”。期間，市領(lǐng)導(dǎo)班子換了好幾任，據(jù)報道，唐山市為此請到的專家學(xué)者累計達3000多人次，其中有12位兩院院士，各種論證會開了100多次，前期總投入超過6000萬元。
2003年3月，不屈的唐山人終于按奈不住沖動，開始了曹妃甸實質(zhì)性工程，2004年9月，總投資2.6億元、全長18.4公里的通島公路全線竣工。2004年12月，國務(wù)院原則通過了包括曹妃甸進口礦石碼頭和進口原油碼頭在內(nèi)的《渤海灣區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃》。2005年2月，國家發(fā)改委正式批復(fù)“首鋼遷入曹妃甸”。
有人說，曹妃甸是吹出來的，吹上岸來的是沙。號稱“世界第三、亞洲第一”的“新海豹”輪日夜吹沙，這是曹妃甸圍海造地工程中最大的絞吸船，該船總長97.8米，裝機功率11952千瓦，最大挖深27米，生產(chǎn)能力達到3500立方米/小時。這里平均填海深度達4.6米，光首鋼用地，從海里吸上來的沙堆積起來，可以使1000個標準足球場抬高9米。最終，曹妃甸將從一個沙壩吹填成310平方公里的工業(yè)區(qū)，相當于半個新加坡大，這是我國規(guī)模最大的填海造地工程。
有人說，曹妃甸是打出來的，打進海里的是鋼。為了穩(wěn)固碼頭，需要往海里一根根打進鋼樁，每根圓柱型鋼樁長73米，相當于20多層樓高，最大直徑1.8米，這些樁必須準確定位并打入海底40余米，建設(shè)者們靠過硬的技術(shù)日夜奮戰(zhàn)，硬是用9個月的時間打完了所有936根樁。
有人說曹妃甸是砸出來的，砸下去的是錢。曹妃甸規(guī)劃發(fā)展大港口、大鋼鐵、大電力、大石化臨海產(chǎn)業(yè)，其中，進口礦石碼頭等部分項目已投入使用，首鋼和香港華潤電力工程正在啟動，接著，中石化、中石油以及俄羅斯直升機公司、日本造船公司等項目將紛紛上馬。據(jù)估算到2020年整個工程投產(chǎn)之際，曹妃甸建設(shè)總投資將超過2000億元。
如此大規(guī)模的“吹”“打”“砸”，將帶來什么樣的產(chǎn)出？根據(jù)規(guī)劃，曹妃甸港口的年吞吐能力將達5億噸，相當于世界第一的上海港的規(guī)模，另外，這里將建成精品鋼基地、華北原油儲備基地、1000萬噸的煉油廠、100萬噸級乙烯煉化一體化工程和460萬千瓦的大型火電廠，這些都是中國之最。
用不了幾年，曹妃甸工業(yè)區(qū)將成為拉動整個河北和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要增長點，乃至對整個中國北部經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要支撐作用，曹妃甸的輻射作用和能源、物流、基礎(chǔ)工業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)的帶動作用是無法估量的。 |
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游客于2013/10/8 18:17:39寫道：